В 2008 году возник экономический кризис и особо остро на кризис среагировали клиенты эконом уровня, они стали экономить и обслуживание и ремонт автомобилей эконом класса стало смещаться в гаражные мастерские где цены были ниже чем дилерском автоцентре. И мною было принято решение сменить класс клиентов, перейти в люксовый сегмент и принял приглашение автоцентра Инфинити (люксовый суббренд Ниссана). Как оказалось это было верное решение, финансовый кризис гораздо меньше повлиял на покупательскую способность состоятельных и обеспеченных клиентов привыкших к качественному сервису. А так как среди клиентов премиум бренда было много предпринимателей, некоторые из них смогли еще и разглядеть в кризисе новые возможности для своих бизнесов.

  Работая с клиентами Инфинити, я видел разницу в подходе к одним и тем же процессам с клиентами Тойота, клиенты Инфинити больше ценили комфорт и удобство, свое время и эффективность бизнес процессов, для них удобство и комфорт были значительно важнее стоимости услуги или продукта, т.е. они гораздо легче принимали решение по срочным заказам запчастей с дополнительной наценкой за срочность, готовы были платить за подменный или арендный автомобиль, чтобы не оставаться мобильными в ситуациях когда их автомобиль требует длительного ремонта. Они как предприниматели понимали достаточно высокую добавленную стоимость за бренд и удобство.

  Работая в Инфинити я стал понимать почему некоторые люди летают бизнес классом и заказывают такси мерседес, покупают продукты в Азбуке Вкуса, дело в качестве услуги и продукта и высоким стандартам обслуживания к которому очень быстро привыкаешь.

  Так как я старался быть максимально эффективным на работе я достаточно быстро обрел большое количество постоянных клиентов и по итогам 2011 года был признан лучшим мастером-консультантом. Критерии оценки данного признания были следующие процент возврата клиента, процент удовлетворенности клиента, выполнения плановых показателей  по продажам услуг автосервиса и запасных частей и аксессуаров для автомобиля.